logo
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
نظام النقل / دهان السيارات

نظام النقل / دهان السيارات

الـ MOQ: قابل للتفاوض
السعر: negotiable
العبوة القياسية: معبأة بأفلام بلاستيكية ومغلفة بشرائط
فترة التسليم: حسب متطلبات الزبون
طريقة الدفع: قابل للتفاوض
القدرة على التوريد: قدرة إنتاجية قوية
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
CEI-Kinte
إصدار الشهادات
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
رقم الموديل
حسب الطلب
ورشة عمل:
دهان السيارات
كشك:
كشك الرسم / كشك التجفيف
نظام الناقل:
نظام نقل التعليق
بحث وتطوير:
فريق البحث والتطوير المهني
تصنيع:
في بيت
معدات:
أتمتة
تقنية الرش:
متقدم
خط الإنتاج:
خط جديد / تجديد وترقية
إبراز:

OHSAS 18001 نظام النقل

,

نظام النقل OHSAS 18001

,

OHSAS 18001 أنظمة النقل

وصف المنتج

1 نوع الناقل

 

خط PT & ED & PVC U / C EMS (نظام كهربائي أحادي الخط)

 

العازلة ، آلة خط نقل الأسطوانة

 

ناقل سلسلة الفرن والأكشاك

 

آلة الأسطوانة منطقة العمل

 

PBS Power وناقل مجاني

 

وصف التصميم

 

سيور انزلاقية للأرضية للكشك ومنطقة العمل وخط الحاجز

خدمة النقل

 

تم تصميم عمليات النقل المتقاطعة لنقل الأحمال أفقيًا إلى خط ناقل آخر.

 

تحتوي وحدات النقل المتقاطعة على سرير بكرة وجهاز تثبيت (أو سدادة) على كلا الجانبين.

 

تم تصميم السرعة القياسية بسرعة مزدوجة ، وسرعة البدء والتوقف منخفضة ، في المنتصف ستكون سريعة الحركة.

 

أسرة دوارة

 

تم إنشاء إطار سرير الأسطوانة لاستيعاب مجموعة واسعة من ترتيبات التركيب التي قد تكون مطلوبة لعمليات الإنتاج.يوفر تصميم البناء الشامل هذا واجهة أسهل مع الأقراص الدوارة والمصاعد والتحويلات المتقاطعة والناقلات الأخرى أو معدات الإنتاج.

 

تبلغ السرعة القياسية للأسرة الدوارة 24 م / دقيقة في منطقة التخزين العازلة ، وستعتمد السرعة الأخرى على متطلبات العملية للتصميم.

 

في كابينة الطلاء ، آلات الفرن والمحطة ، يتم التحكم في سرعة الناقل بواسطة محول التردد ، ويمكن تعديل سرعته حسب متطلبات الإنتاج.

 

الأقراص الدوارة

 

يمكن تصميم الأقراص الدوارة الأوتوماتيكية أو اليدوية لتدوير جسم السيارة 180 درجة ، وسوف تفي بمتطلبات العملية.

 

2-2 EMS (نظام أحادي مكهرب) لـ PT & ED

 

يتكون EMS من ناقلات يتم التحكم فيها بشكل مستقل ومعلقة على مسار من الألومنيوم المبثوق.النظام هادئ ويمكن الاعتماد عليه.يتم تشغيل كل ناقل بواسطة محرك خاص به ومجهز بـ PLC للتحكم التلقائي في السرعة والتشغيل.تستجيب الناقلات الآلية للبرمجة والأجهزة الآلية الموجودة على طول مسار الناقل.

 

في الاختلاف ، يتم التحكم في جميع محركات الأقراص بواسطة العاكس ، ويتم استخدام PLC على متن الطائرة للتحكم في الحركات على طول المسار.

 

 

الناقلات ذات الأسطوانات الانزلاقية الأرضية عبارة عن نظام مصمم معياري يستخدم المكونات القياسية ويوفر العديد من الخيارات لتلبية متطلبات العملاء.

 

سيتم استخدام نظام الصلب التقليدي الذي يحركه سلسلة في Booth & Oven.

 

سيتم استخدام نظام النقل المتقاطع والسرير المتقاطع (بدون طاقة) في منطقة العازلة ومقصورة العمل.

 

نظام النقل / دهان السيارات 0نظام النقل / دهان السيارات 1نظام النقل / دهان السيارات 2نظام النقل / دهان السيارات 3نظام النقل / دهان السيارات 4

المنتجات
تفاصيل المنتجات
نظام النقل / دهان السيارات
الـ MOQ: قابل للتفاوض
السعر: negotiable
العبوة القياسية: معبأة بأفلام بلاستيكية ومغلفة بشرائط
فترة التسليم: حسب متطلبات الزبون
طريقة الدفع: قابل للتفاوض
القدرة على التوريد: قدرة إنتاجية قوية
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
CEI-Kinte
إصدار الشهادات
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
رقم الموديل
حسب الطلب
ورشة عمل:
دهان السيارات
كشك:
كشك الرسم / كشك التجفيف
نظام الناقل:
نظام نقل التعليق
بحث وتطوير:
فريق البحث والتطوير المهني
تصنيع:
في بيت
معدات:
أتمتة
تقنية الرش:
متقدم
خط الإنتاج:
خط جديد / تجديد وترقية
الحد الأدنى لكمية:
قابل للتفاوض
الأسعار:
negotiable
تفاصيل التغليف:
معبأة بأفلام بلاستيكية ومغلفة بشرائط
وقت التسليم:
حسب متطلبات الزبون
شروط الدفع:
قابل للتفاوض
القدرة على العرض:
قدرة إنتاجية قوية
إبراز

OHSAS 18001 نظام النقل

,

نظام النقل OHSAS 18001

,

OHSAS 18001 أنظمة النقل

وصف المنتج

1 نوع الناقل

 

خط PT & ED & PVC U / C EMS (نظام كهربائي أحادي الخط)

 

العازلة ، آلة خط نقل الأسطوانة

 

ناقل سلسلة الفرن والأكشاك

 

آلة الأسطوانة منطقة العمل

 

PBS Power وناقل مجاني

 

وصف التصميم

 

سيور انزلاقية للأرضية للكشك ومنطقة العمل وخط الحاجز

خدمة النقل

 

تم تصميم عمليات النقل المتقاطعة لنقل الأحمال أفقيًا إلى خط ناقل آخر.

 

تحتوي وحدات النقل المتقاطعة على سرير بكرة وجهاز تثبيت (أو سدادة) على كلا الجانبين.

 

تم تصميم السرعة القياسية بسرعة مزدوجة ، وسرعة البدء والتوقف منخفضة ، في المنتصف ستكون سريعة الحركة.

 

أسرة دوارة

 

تم إنشاء إطار سرير الأسطوانة لاستيعاب مجموعة واسعة من ترتيبات التركيب التي قد تكون مطلوبة لعمليات الإنتاج.يوفر تصميم البناء الشامل هذا واجهة أسهل مع الأقراص الدوارة والمصاعد والتحويلات المتقاطعة والناقلات الأخرى أو معدات الإنتاج.

 

تبلغ السرعة القياسية للأسرة الدوارة 24 م / دقيقة في منطقة التخزين العازلة ، وستعتمد السرعة الأخرى على متطلبات العملية للتصميم.

 

في كابينة الطلاء ، آلات الفرن والمحطة ، يتم التحكم في سرعة الناقل بواسطة محول التردد ، ويمكن تعديل سرعته حسب متطلبات الإنتاج.

 

الأقراص الدوارة

 

يمكن تصميم الأقراص الدوارة الأوتوماتيكية أو اليدوية لتدوير جسم السيارة 180 درجة ، وسوف تفي بمتطلبات العملية.

 

2-2 EMS (نظام أحادي مكهرب) لـ PT & ED

 

يتكون EMS من ناقلات يتم التحكم فيها بشكل مستقل ومعلقة على مسار من الألومنيوم المبثوق.النظام هادئ ويمكن الاعتماد عليه.يتم تشغيل كل ناقل بواسطة محرك خاص به ومجهز بـ PLC للتحكم التلقائي في السرعة والتشغيل.تستجيب الناقلات الآلية للبرمجة والأجهزة الآلية الموجودة على طول مسار الناقل.

 

في الاختلاف ، يتم التحكم في جميع محركات الأقراص بواسطة العاكس ، ويتم استخدام PLC على متن الطائرة للتحكم في الحركات على طول المسار.

 

 

الناقلات ذات الأسطوانات الانزلاقية الأرضية عبارة عن نظام مصمم معياري يستخدم المكونات القياسية ويوفر العديد من الخيارات لتلبية متطلبات العملاء.

 

سيتم استخدام نظام الصلب التقليدي الذي يحركه سلسلة في Booth & Oven.

 

سيتم استخدام نظام النقل المتقاطع والسرير المتقاطع (بدون طاقة) في منطقة العازلة ومقصورة العمل.

 

نظام النقل / دهان السيارات 0نظام النقل / دهان السيارات 1نظام النقل / دهان السيارات 2نظام النقل / دهان السيارات 3نظام النقل / دهان السيارات 4