الـ MOQ: | قابل للتفاوض |
السعر: | negotiable |
العبوة القياسية: | معبأة بأفلام بلاستيكية ومغلفة بشرائط |
فترة التسليم: | حسب متطلبات الزبون |
طريقة الدفع: | قابل للتفاوض |
القدرة على التوريد: | قدرة إنتاجية قوية |
1 نوع الناقل
خط PT & ED & PVC U / C EMS (نظام كهربائي أحادي الخط)
العازلة ، آلة خط نقل الأسطوانة
ناقل سلسلة الفرن والأكشاك
آلة الأسطوانة منطقة العمل
PBS Power وناقل مجاني
وصف التصميم
سيور انزلاقية للأرضية للكشك ومنطقة العمل وخط الحاجز
خدمة النقل
تم تصميم عمليات النقل المتقاطعة لنقل الأحمال أفقيًا إلى خط ناقل آخر.
تحتوي وحدات النقل المتقاطعة على سرير بكرة وجهاز تثبيت (أو سدادة) على كلا الجانبين.
تم تصميم السرعة القياسية بسرعة مزدوجة ، وسرعة البدء والتوقف منخفضة ، في المنتصف ستكون سريعة الحركة.
أسرة دوارة
تم إنشاء إطار سرير الأسطوانة لاستيعاب مجموعة واسعة من ترتيبات التركيب التي قد تكون مطلوبة لعمليات الإنتاج.يوفر تصميم البناء الشامل هذا واجهة أسهل مع الأقراص الدوارة والمصاعد والتحويلات المتقاطعة والناقلات الأخرى أو معدات الإنتاج.
تبلغ السرعة القياسية للأسرة الدوارة 24 م / دقيقة في منطقة التخزين العازلة ، وستعتمد السرعة الأخرى على متطلبات العملية للتصميم.
في كابينة الطلاء ، آلات الفرن والمحطة ، يتم التحكم في سرعة الناقل بواسطة محول التردد ، ويمكن تعديل سرعته حسب متطلبات الإنتاج.
الأقراص الدوارة
يمكن تصميم الأقراص الدوارة الأوتوماتيكية أو اليدوية لتدوير جسم السيارة 180 درجة ، وسوف تفي بمتطلبات العملية.
2-2 EMS (نظام أحادي مكهرب) لـ PT & ED
يتكون EMS من ناقلات يتم التحكم فيها بشكل مستقل ومعلقة على مسار من الألومنيوم المبثوق.النظام هادئ ويمكن الاعتماد عليه.يتم تشغيل كل ناقل بواسطة محرك خاص به ومجهز بـ PLC للتحكم التلقائي في السرعة والتشغيل.تستجيب الناقلات الآلية للبرمجة والأجهزة الآلية الموجودة على طول مسار الناقل.
في الاختلاف ، يتم التحكم في جميع محركات الأقراص بواسطة العاكس ، ويتم استخدام PLC على متن الطائرة للتحكم في الحركات على طول المسار.
الناقلات ذات الأسطوانات الانزلاقية الأرضية عبارة عن نظام مصمم معياري يستخدم المكونات القياسية ويوفر العديد من الخيارات لتلبية متطلبات العملاء.
سيتم استخدام نظام الصلب التقليدي الذي يحركه سلسلة في Booth & Oven.
سيتم استخدام نظام النقل المتقاطع والسرير المتقاطع (بدون طاقة) في منطقة العازلة ومقصورة العمل.
الـ MOQ: | قابل للتفاوض |
السعر: | negotiable |
العبوة القياسية: | معبأة بأفلام بلاستيكية ومغلفة بشرائط |
فترة التسليم: | حسب متطلبات الزبون |
طريقة الدفع: | قابل للتفاوض |
القدرة على التوريد: | قدرة إنتاجية قوية |
1 نوع الناقل
خط PT & ED & PVC U / C EMS (نظام كهربائي أحادي الخط)
العازلة ، آلة خط نقل الأسطوانة
ناقل سلسلة الفرن والأكشاك
آلة الأسطوانة منطقة العمل
PBS Power وناقل مجاني
وصف التصميم
سيور انزلاقية للأرضية للكشك ومنطقة العمل وخط الحاجز
خدمة النقل
تم تصميم عمليات النقل المتقاطعة لنقل الأحمال أفقيًا إلى خط ناقل آخر.
تحتوي وحدات النقل المتقاطعة على سرير بكرة وجهاز تثبيت (أو سدادة) على كلا الجانبين.
تم تصميم السرعة القياسية بسرعة مزدوجة ، وسرعة البدء والتوقف منخفضة ، في المنتصف ستكون سريعة الحركة.
أسرة دوارة
تم إنشاء إطار سرير الأسطوانة لاستيعاب مجموعة واسعة من ترتيبات التركيب التي قد تكون مطلوبة لعمليات الإنتاج.يوفر تصميم البناء الشامل هذا واجهة أسهل مع الأقراص الدوارة والمصاعد والتحويلات المتقاطعة والناقلات الأخرى أو معدات الإنتاج.
تبلغ السرعة القياسية للأسرة الدوارة 24 م / دقيقة في منطقة التخزين العازلة ، وستعتمد السرعة الأخرى على متطلبات العملية للتصميم.
في كابينة الطلاء ، آلات الفرن والمحطة ، يتم التحكم في سرعة الناقل بواسطة محول التردد ، ويمكن تعديل سرعته حسب متطلبات الإنتاج.
الأقراص الدوارة
يمكن تصميم الأقراص الدوارة الأوتوماتيكية أو اليدوية لتدوير جسم السيارة 180 درجة ، وسوف تفي بمتطلبات العملية.
2-2 EMS (نظام أحادي مكهرب) لـ PT & ED
يتكون EMS من ناقلات يتم التحكم فيها بشكل مستقل ومعلقة على مسار من الألومنيوم المبثوق.النظام هادئ ويمكن الاعتماد عليه.يتم تشغيل كل ناقل بواسطة محرك خاص به ومجهز بـ PLC للتحكم التلقائي في السرعة والتشغيل.تستجيب الناقلات الآلية للبرمجة والأجهزة الآلية الموجودة على طول مسار الناقل.
في الاختلاف ، يتم التحكم في جميع محركات الأقراص بواسطة العاكس ، ويتم استخدام PLC على متن الطائرة للتحكم في الحركات على طول المسار.
الناقلات ذات الأسطوانات الانزلاقية الأرضية عبارة عن نظام مصمم معياري يستخدم المكونات القياسية ويوفر العديد من الخيارات لتلبية متطلبات العملاء.
سيتم استخدام نظام الصلب التقليدي الذي يحركه سلسلة في Booth & Oven.
سيتم استخدام نظام النقل المتقاطع والسرير المتقاطع (بدون طاقة) في منطقة العازلة ومقصورة العمل.