|
| الـ MOQ: | قابل للتفاوض |
| السعر: | negotiable |
| العبوة القياسية: | معبأة بأفلام بلاستيكية ومغلفة بشرائط |
| فترة التسليم: | حسب متطلبات الزبون |
| طريقة الدفع: | قابل للتفاوض |
| القدرة على التوريد: | قدرة إنتاجية قوية |
نظام لحام مرن للجسد
1. مقدمة العملية:
يكمل النظام المرن لخط لحام الجدار الجانبي بشكل أساسي أعمال التجميع واللحام للوحة الداخلية للجدار الجانبي وتجميع اللوحة الخارجية.يمكنها تحقيق التبديل المرن لأربعة أنواع من أنواع المركبات.باستخدام التقنيات الأساسية مثل القرص الدوار والمحور ، والشريحة المتقاطعة ، ونظام التبديل المنفصل ، يمكن أن يحقق اللحام الخطي للجانبين الأيسر / الأيمن من مختلف الهيكل الأبيض ، ويمكن أن يحقق دورة إنتاج 60JPH والأتمتة.المعدل مرتفع مثل أكثر من 90٪.
صورة 1
الموافقة المسبقة عن علم 2
2. حالة المشروع:
الموافقة المسبقة عن علم 3
بقدر ما يتعلق الأمر بكل خط لحام ، فهو يتكون من عملية اللحام ، جهاز النقل ، معدات اللحام (شعلة اللحام ، روبوت اللحام) ؛بقدر ما يتعلق الأمر بخط لحام جسم السيارة بالكامل ، فإنه يشمل بشكل عام خط تجميع الجدار الجانبي للجسم ، وخط تجميع غطاء باب الهيكل ، وخط تجميع الأرضية ، والخط الرئيسي لحام الجسم ، وما إلى ذلك (لا يوجد ملخص مطلق حتى الآن).يحتوي كل جزء على خطوط رئيسية وخطوط فرعية وخطوط متناظرة يسار ويمين وجزر مستقلة.وفقًا لوتيرة الإنتاج المختلفة ودرجة الأتمتة وطرق الإنتاج ، يتم تقسيم كل خط إلى عدة محطات: كل محطة متصلة ككل من خلال جهاز نقل ، وكل محطة مسؤولة عن إكمال جزء من العمل.
في المرحلة الأولى من تطوير السيارات ، تم استخدام خطوط الإنتاج المباشرة (خطوط الإنتاج المبسطة من خلال النوع) بشكل أساسي.في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، تم استخدام خطوط إنتاج التركيبات المصاحبة في كثير من الأحيان ، ولكن نظرًا للحجم الكبير والهيكل المعقد والجمود الكبير للحركة للتركيبات المصاحبة ، من الصعب إدراك أوجه القصور في الإنتاج متعدد الأصناف والاستخدام الداعم للتركيبات المصاحبة. الروبوتات.لذلك ، في منتصف وأواخر السبعينيات ، قام كبار مصنعي السيارات بتحسين خطوط الإنتاج من خلال النوع.يعني خط الإنتاج من خلال النوع أن جهاز تحديد المواقع والتثبيت (المثبت) لقطعة العمل مفصول عن جهاز النقل بين المحطات.خط اللحام الترددي لقضيب دعم الرفع هو خط إنتاج شائع الاستخدام.يشتمل خط الإنتاج هذا بشكل أساسي على الأجزاء التالية: نظام تثبيت وتحديد موضع قطعة العمل ، وجهاز النقل بين المحطات ونظام رفع قضيب النقل.
|
|
| الـ MOQ: | قابل للتفاوض |
| السعر: | negotiable |
| العبوة القياسية: | معبأة بأفلام بلاستيكية ومغلفة بشرائط |
| فترة التسليم: | حسب متطلبات الزبون |
| طريقة الدفع: | قابل للتفاوض |
| القدرة على التوريد: | قدرة إنتاجية قوية |
نظام لحام مرن للجسد
1. مقدمة العملية:
يكمل النظام المرن لخط لحام الجدار الجانبي بشكل أساسي أعمال التجميع واللحام للوحة الداخلية للجدار الجانبي وتجميع اللوحة الخارجية.يمكنها تحقيق التبديل المرن لأربعة أنواع من أنواع المركبات.باستخدام التقنيات الأساسية مثل القرص الدوار والمحور ، والشريحة المتقاطعة ، ونظام التبديل المنفصل ، يمكن أن يحقق اللحام الخطي للجانبين الأيسر / الأيمن من مختلف الهيكل الأبيض ، ويمكن أن يحقق دورة إنتاج 60JPH والأتمتة.المعدل مرتفع مثل أكثر من 90٪.
صورة 1
الموافقة المسبقة عن علم 2
2. حالة المشروع:
الموافقة المسبقة عن علم 3
بقدر ما يتعلق الأمر بكل خط لحام ، فهو يتكون من عملية اللحام ، جهاز النقل ، معدات اللحام (شعلة اللحام ، روبوت اللحام) ؛بقدر ما يتعلق الأمر بخط لحام جسم السيارة بالكامل ، فإنه يشمل بشكل عام خط تجميع الجدار الجانبي للجسم ، وخط تجميع غطاء باب الهيكل ، وخط تجميع الأرضية ، والخط الرئيسي لحام الجسم ، وما إلى ذلك (لا يوجد ملخص مطلق حتى الآن).يحتوي كل جزء على خطوط رئيسية وخطوط فرعية وخطوط متناظرة يسار ويمين وجزر مستقلة.وفقًا لوتيرة الإنتاج المختلفة ودرجة الأتمتة وطرق الإنتاج ، يتم تقسيم كل خط إلى عدة محطات: كل محطة متصلة ككل من خلال جهاز نقل ، وكل محطة مسؤولة عن إكمال جزء من العمل.
في المرحلة الأولى من تطوير السيارات ، تم استخدام خطوط الإنتاج المباشرة (خطوط الإنتاج المبسطة من خلال النوع) بشكل أساسي.في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، تم استخدام خطوط إنتاج التركيبات المصاحبة في كثير من الأحيان ، ولكن نظرًا للحجم الكبير والهيكل المعقد والجمود الكبير للحركة للتركيبات المصاحبة ، من الصعب إدراك أوجه القصور في الإنتاج متعدد الأصناف والاستخدام الداعم للتركيبات المصاحبة. الروبوتات.لذلك ، في منتصف وأواخر السبعينيات ، قام كبار مصنعي السيارات بتحسين خطوط الإنتاج من خلال النوع.يعني خط الإنتاج من خلال النوع أن جهاز تحديد المواقع والتثبيت (المثبت) لقطعة العمل مفصول عن جهاز النقل بين المحطات.خط اللحام الترددي لقضيب دعم الرفع هو خط إنتاج شائع الاستخدام.يشتمل خط الإنتاج هذا بشكل أساسي على الأجزاء التالية: نظام تثبيت وتحديد موضع قطعة العمل ، وجهاز النقل بين المحطات ونظام رفع قضيب النقل.
