|
| الـ MOQ: | قابل للتفاوض |
| السعر: | negotiable |
| العبوة القياسية: | معبأة بأفلام بلاستيكية ومغلفة بشرائط |
| فترة التسليم: | حسب متطلبات الزبون |
| طريقة الدفع: | قابل للتفاوض |
| القدرة على التوريد: | قدرة إنتاجية قوية |
مشروع تطويق السيارات
مقدمة عن المشروع: مشروع أنابيب الغطاء الأمامي للسيارة ، 30JPH ، روبوتان
يعد خط إنتاج لحام جسم السيارات أحد خطوط الإنتاج المهمة في عملية إنتاج السيارات والحافلات الصغيرة والموديلات الأخرى.من منظور تاريخ تطور صناعة السيارات ، فإن خط لحام الهيكل قد اختبر خطوط اللحام اليدوي في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي إلى اللحام الآلي الصلب في السبعينيات.خط التجميع - مرحلة خط تجميع اللحام الآلي المرن بعد الثمانينيات.
بقدر ما يتعلق الأمر بكل خط لحام ، فهو يتكون من عملية اللحام ، جهاز النقل ، معدات اللحام (شعلة اللحام ، روبوت اللحام) ؛بقدر ما يتعلق الأمر بخط لحام جسم السيارة بالكامل ، فإنه يشمل بشكل عام خط تجميع الجدار الجانبي للجسم ، وخط تجميع غطاء باب الهيكل ، وخط تجميع الأرضية ، والخط الرئيسي لحام الجسم ، وما إلى ذلك (لا يوجد ملخص مطلق حتى الآن).يحتوي كل جزء على خطوط رئيسية وخطوط فرعية وخطوط متناظرة يسار ويمين وجزر مستقلة.وفقًا لوتيرة الإنتاج المختلفة ودرجة الأتمتة وطرق الإنتاج ، يتم تقسيم كل خط إلى عدة محطات: كل محطة متصلة ككل من خلال جهاز نقل ، وكل محطة مسؤولة عن إكمال جزء من العمل.
اتجاه التنمية لخط إنتاج لحام السيارات
في الوقت الحاضر ، يتجه اتجاه تطوير السيارات في العالم من الإنتاج الضخم إلى الإنتاج متعدد الأصناف والدُفعات الصغيرة.من أجل تلبية الاحتياجات الواسعة والمتنوعة لمستهلكي السيارات والتكيف مع المنافسة الشرسة في سوق السيارات ، يواصل كبار مصنعي السيارات في العالم تقصير دورة تغيير الطراز ، لتسريع تحديث أنواع المركبات ، وبالتالي فإن السيارات الحديثة أصبح خط اللحام تدريجياً أكثر مرونة في الوظيفة.
|
|
| الـ MOQ: | قابل للتفاوض |
| السعر: | negotiable |
| العبوة القياسية: | معبأة بأفلام بلاستيكية ومغلفة بشرائط |
| فترة التسليم: | حسب متطلبات الزبون |
| طريقة الدفع: | قابل للتفاوض |
| القدرة على التوريد: | قدرة إنتاجية قوية |
مشروع تطويق السيارات
مقدمة عن المشروع: مشروع أنابيب الغطاء الأمامي للسيارة ، 30JPH ، روبوتان
يعد خط إنتاج لحام جسم السيارات أحد خطوط الإنتاج المهمة في عملية إنتاج السيارات والحافلات الصغيرة والموديلات الأخرى.من منظور تاريخ تطور صناعة السيارات ، فإن خط لحام الهيكل قد اختبر خطوط اللحام اليدوي في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي إلى اللحام الآلي الصلب في السبعينيات.خط التجميع - مرحلة خط تجميع اللحام الآلي المرن بعد الثمانينيات.
بقدر ما يتعلق الأمر بكل خط لحام ، فهو يتكون من عملية اللحام ، جهاز النقل ، معدات اللحام (شعلة اللحام ، روبوت اللحام) ؛بقدر ما يتعلق الأمر بخط لحام جسم السيارة بالكامل ، فإنه يشمل بشكل عام خط تجميع الجدار الجانبي للجسم ، وخط تجميع غطاء باب الهيكل ، وخط تجميع الأرضية ، والخط الرئيسي لحام الجسم ، وما إلى ذلك (لا يوجد ملخص مطلق حتى الآن).يحتوي كل جزء على خطوط رئيسية وخطوط فرعية وخطوط متناظرة يسار ويمين وجزر مستقلة.وفقًا لوتيرة الإنتاج المختلفة ودرجة الأتمتة وطرق الإنتاج ، يتم تقسيم كل خط إلى عدة محطات: كل محطة متصلة ككل من خلال جهاز نقل ، وكل محطة مسؤولة عن إكمال جزء من العمل.
اتجاه التنمية لخط إنتاج لحام السيارات
في الوقت الحاضر ، يتجه اتجاه تطوير السيارات في العالم من الإنتاج الضخم إلى الإنتاج متعدد الأصناف والدُفعات الصغيرة.من أجل تلبية الاحتياجات الواسعة والمتنوعة لمستهلكي السيارات والتكيف مع المنافسة الشرسة في سوق السيارات ، يواصل كبار مصنعي السيارات في العالم تقصير دورة تغيير الطراز ، لتسريع تحديث أنواع المركبات ، وبالتالي فإن السيارات الحديثة أصبح خط اللحام تدريجياً أكثر مرونة في الوظيفة.
