|
| الـ MOQ: | قابل للتفاوض |
| السعر: | negotiable |
| العبوة القياسية: | معبأة بأفلام بلاستيكية ومغلفة بشرائط |
| فترة التسليم: | حسب متطلبات الزبون |
| طريقة الدفع: | قابل للتفاوض |
| القدرة على التوريد: | قدرة إنتاجية قوية |
S311 خط اللحام الأوتوماتيكي للأرضيات
مقدمة عن المشروع: 60JPH ؛36 روبوتاثلاثة نماذج على نفس الخط!
في المرحلة الأولى من تطوير السيارات ، تم استخدام خطوط الإنتاج المباشرة (خطوط الإنتاج المبسطة من خلال النوع) بشكل أساسي.في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، تم استخدام خطوط إنتاج التركيبات المصاحبة في كثير من الأحيان ، ولكن نظرًا للحجم الكبير والهيكل المعقد والجمود الكبير للحركة للتركيبات المصاحبة ، من الصعب إدراك أوجه القصور في الإنتاج متعدد الأصناف والاستخدام الداعم للتركيبات المصاحبة. الروبوتات.لذلك ، في منتصف وأواخر السبعينيات ، قام كبار مصنعي السيارات بتحسين خطوط الإنتاج من خلال النوع.يعني خط الإنتاج من خلال النوع أن جهاز تحديد المواقع والتثبيت (المثبت) لقطعة العمل مفصول عن جهاز النقل بين المحطات.خط اللحام الترددي لقضيب دعم الرفع هو خط إنتاج شائع الاستخدام.يشتمل خط الإنتاج هذا بشكل أساسي على الأجزاء التالية: نظام تثبيت وتحديد موضع قطعة العمل ، وجهاز النقل بين المحطات ونظام رفع قضيب النقل.
خط إنتاج الخلط الأوتوماتيكي متعدد النماذج
شكل خط الإنتاج هذا هو في الأساس نفس شكل خط الإنتاج الأوتوماتيكي أحادي النموذج.الاختلاف الرئيسي هو أن خط إنتاج اللحام الرئيسي يعتمد خط إنتاج مختلط متعدد النماذج ، بشكل عام من 1 إلى 3 نماذج.تعتمد تركيبات التجميع طريقة توصيل السلسلة الخاصة لكل نموذج.التكلفة الاستثمارية لهذه المعدات مرتفعة نسبيًا ، وتحتاج تركيبات التجميع المستقلة وعلاقات النقل المحيطة لكل نموذج إلى تلبية متطلبات الطاقة الإنتاجية للخط بأكمله ، كما أن مرونة المعدات ضعيفة ، وكفاءة الاستثمار لمعدات الأتمتة منخفض.
الطريقة الأخرى هي استخدام أداة دوارة من أربعة جوانب ، والتي تقوم تلقائيًا بتبديل الإنتاج المقابل وفقًا للطرازات المختلفة ، ويقوم المعالج بإجراء التجميع التلقائي.يظهر شكله الرئيسي في الشكل 7. أما بالنسبة لتركيبات التجميع الفرعي للأرضية ، فإنه يتم نقلها بشكل عام خارج خط اللحام الرئيسي لإعداد الخط بشكل مستقل.عادةً ما يكون خط اللحام الرئيسي عبارة عن تركيبات لحام إصلاح باستثناء تركيبات التجميع ، والتي يسهل مشاركتها مع طرز متعددة.
|
|
| الـ MOQ: | قابل للتفاوض |
| السعر: | negotiable |
| العبوة القياسية: | معبأة بأفلام بلاستيكية ومغلفة بشرائط |
| فترة التسليم: | حسب متطلبات الزبون |
| طريقة الدفع: | قابل للتفاوض |
| القدرة على التوريد: | قدرة إنتاجية قوية |
S311 خط اللحام الأوتوماتيكي للأرضيات
مقدمة عن المشروع: 60JPH ؛36 روبوتاثلاثة نماذج على نفس الخط!
في المرحلة الأولى من تطوير السيارات ، تم استخدام خطوط الإنتاج المباشرة (خطوط الإنتاج المبسطة من خلال النوع) بشكل أساسي.في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، تم استخدام خطوط إنتاج التركيبات المصاحبة في كثير من الأحيان ، ولكن نظرًا للحجم الكبير والهيكل المعقد والجمود الكبير للحركة للتركيبات المصاحبة ، من الصعب إدراك أوجه القصور في الإنتاج متعدد الأصناف والاستخدام الداعم للتركيبات المصاحبة. الروبوتات.لذلك ، في منتصف وأواخر السبعينيات ، قام كبار مصنعي السيارات بتحسين خطوط الإنتاج من خلال النوع.يعني خط الإنتاج من خلال النوع أن جهاز تحديد المواقع والتثبيت (المثبت) لقطعة العمل مفصول عن جهاز النقل بين المحطات.خط اللحام الترددي لقضيب دعم الرفع هو خط إنتاج شائع الاستخدام.يشتمل خط الإنتاج هذا بشكل أساسي على الأجزاء التالية: نظام تثبيت وتحديد موضع قطعة العمل ، وجهاز النقل بين المحطات ونظام رفع قضيب النقل.
خط إنتاج الخلط الأوتوماتيكي متعدد النماذج
شكل خط الإنتاج هذا هو في الأساس نفس شكل خط الإنتاج الأوتوماتيكي أحادي النموذج.الاختلاف الرئيسي هو أن خط إنتاج اللحام الرئيسي يعتمد خط إنتاج مختلط متعدد النماذج ، بشكل عام من 1 إلى 3 نماذج.تعتمد تركيبات التجميع طريقة توصيل السلسلة الخاصة لكل نموذج.التكلفة الاستثمارية لهذه المعدات مرتفعة نسبيًا ، وتحتاج تركيبات التجميع المستقلة وعلاقات النقل المحيطة لكل نموذج إلى تلبية متطلبات الطاقة الإنتاجية للخط بأكمله ، كما أن مرونة المعدات ضعيفة ، وكفاءة الاستثمار لمعدات الأتمتة منخفض.
الطريقة الأخرى هي استخدام أداة دوارة من أربعة جوانب ، والتي تقوم تلقائيًا بتبديل الإنتاج المقابل وفقًا للطرازات المختلفة ، ويقوم المعالج بإجراء التجميع التلقائي.يظهر شكله الرئيسي في الشكل 7. أما بالنسبة لتركيبات التجميع الفرعي للأرضية ، فإنه يتم نقلها بشكل عام خارج خط اللحام الرئيسي لإعداد الخط بشكل مستقل.عادةً ما يكون خط اللحام الرئيسي عبارة عن تركيبات لحام إصلاح باستثناء تركيبات التجميع ، والتي يسهل مشاركتها مع طرز متعددة.
