|
| الـ MOQ: | قابل للتفاوض |
| السعر: | negotiable |
| العبوة القياسية: | معبأة بأفلام بلاستيكية ومغلفة بشرائط |
| فترة التسليم: | حسب متطلبات الزبون |
| طريقة الدفع: | قابل للتفاوض |
| القدرة على التوريد: | قدرة إنتاجية قوية |
خط لحام مصنع ZB20003-Wuhu 21 تحسين القدرة الإنتاجية لمشروع غرفة المحرك والجدار الجانبي 30JPH
1. اسم المشروع:
خط لحام مصنع ZB20003-Wuhu 21 تحسين القدرة الإنتاجية لمشروع غرفة المحرك والجدار الجانبي 30JPH
2. وقت المشروع:
تصحيح الأخطاء المدمج مسبقًا في أبريل 2020 والإنتاج الضخم في سبتمبر 2020.
3. موقع المشروع
شركة Anhui Wuhu Chery للمركبات التجارية المحدودة
4. مقدمة المشروع:
الطرز: طرازا CX62 و CX62B
السعة: 30JPH
فاز: 102 ثانية
معدل التشغيل: 90٪
كفاءة شاملة OEE: 85٪
نطاق التوريد: هذا المشروع عبارة عن مشروع تسليم مفتاح ، يغطي التصميم الشامل والتصنيع والنقل والتركيب والتشغيل والتدريب والخدمات المصاحبة وخدمة ما بعد البيع ويوفر المعلومات الفنية ذات الصلة.بعد التفاوض ، يتفق الطرفان على توقيع هذه الاتفاقية الفنية.تم بناء خط لحام غرفة محرك CX62 جديد ، وأعيد بناء النقل الجوي في الموقع وأعيد بناء بعض التركيبات الأصلية على الأرض.
5. التكنولوجيا الأساسية:
1. نظام تحويل القرص المرن القياسي.
2. نظام حماية سلامة الإنسان والآلة القياسي.
3. طاولة منزلقة قياسية ، نظام إمساك أنبوب مثمن الأضلاع.
6. معيار APC ونظام اللصق.
تحليل للهيكل ومبدأ العمل لجهاز النقل لخط إنتاج لحام السيارات
بأخذ جهاز نقل مجموعة اللوحة الجانبية للسيارة كمثال ، سيتم تحليل هيكلها ومبدأ عملها بالتفصيل أدناه.
يعتمد جهاز النقل لخط تجميع اللوحة الجانبية لنوع معين من المركبات جهاز قضيب ترددي بأربع محطات ، والذي يمكنه تحقيق الحركة الأفقية والعمودية.يتم تحليل هيكل ووظيفة كل مجموعة فرعية على النحو التالي:.
إطار الاصطياد
هذا الهيكل هو "إطار الرافعة" المتصل مباشرة بجهاز الرفع ، والذي يعد أحد المكونات المهمة لجهاز النقل بالكامل ، ويمكن رفعه وخفضه بحرية باستخدام جهاز الرفع.
يتم توصيل المنصة الداعمة (1) (2) (3) بلوحة التوصيل بحيث تشكل العديد من الإطارات المستقلة خطًا كاملاً ، ويتم مطابقة قضيب التروس الأسطواني المدفوع وأسطوانة الدفع الإضافية في جهاز الرفع مباشرةً مع كل منصة دعم من أجل ضمان عمودي بالإضافة إلى ذلك ، يتم تجميع بعض الأجهزة المساعدة (سيتم ذكرها لاحقًا) عليها.بالإضافة إلى ذلك ، يتم أيضًا تثبيت وحدة محرك على منصة الدعم (3).
بالإضافة إلى تشكيل الخط بالكامل ، تلعب لوحة التوصيل أيضًا دورًا أساسيًا في دعم جهاز التدوير التوجيهي ومفتاح السفر: يتم توزيع جهاز التدوير التوجيهي على لوحة التوصيل بأكملها ، والتي تلعب دورًا توجيهيًا للوحة التزلج المتحركة ؛يلعب قضيب التوصيل دورًا أساسيًا في تقوية صلابة لوحة التوصيل.
|
|
| الـ MOQ: | قابل للتفاوض |
| السعر: | negotiable |
| العبوة القياسية: | معبأة بأفلام بلاستيكية ومغلفة بشرائط |
| فترة التسليم: | حسب متطلبات الزبون |
| طريقة الدفع: | قابل للتفاوض |
| القدرة على التوريد: | قدرة إنتاجية قوية |
خط لحام مصنع ZB20003-Wuhu 21 تحسين القدرة الإنتاجية لمشروع غرفة المحرك والجدار الجانبي 30JPH
1. اسم المشروع:
خط لحام مصنع ZB20003-Wuhu 21 تحسين القدرة الإنتاجية لمشروع غرفة المحرك والجدار الجانبي 30JPH
2. وقت المشروع:
تصحيح الأخطاء المدمج مسبقًا في أبريل 2020 والإنتاج الضخم في سبتمبر 2020.
3. موقع المشروع
شركة Anhui Wuhu Chery للمركبات التجارية المحدودة
4. مقدمة المشروع:
الطرز: طرازا CX62 و CX62B
السعة: 30JPH
فاز: 102 ثانية
معدل التشغيل: 90٪
كفاءة شاملة OEE: 85٪
نطاق التوريد: هذا المشروع عبارة عن مشروع تسليم مفتاح ، يغطي التصميم الشامل والتصنيع والنقل والتركيب والتشغيل والتدريب والخدمات المصاحبة وخدمة ما بعد البيع ويوفر المعلومات الفنية ذات الصلة.بعد التفاوض ، يتفق الطرفان على توقيع هذه الاتفاقية الفنية.تم بناء خط لحام غرفة محرك CX62 جديد ، وأعيد بناء النقل الجوي في الموقع وأعيد بناء بعض التركيبات الأصلية على الأرض.
5. التكنولوجيا الأساسية:
1. نظام تحويل القرص المرن القياسي.
2. نظام حماية سلامة الإنسان والآلة القياسي.
3. طاولة منزلقة قياسية ، نظام إمساك أنبوب مثمن الأضلاع.
6. معيار APC ونظام اللصق.
تحليل للهيكل ومبدأ العمل لجهاز النقل لخط إنتاج لحام السيارات
بأخذ جهاز نقل مجموعة اللوحة الجانبية للسيارة كمثال ، سيتم تحليل هيكلها ومبدأ عملها بالتفصيل أدناه.
يعتمد جهاز النقل لخط تجميع اللوحة الجانبية لنوع معين من المركبات جهاز قضيب ترددي بأربع محطات ، والذي يمكنه تحقيق الحركة الأفقية والعمودية.يتم تحليل هيكل ووظيفة كل مجموعة فرعية على النحو التالي:.
إطار الاصطياد
هذا الهيكل هو "إطار الرافعة" المتصل مباشرة بجهاز الرفع ، والذي يعد أحد المكونات المهمة لجهاز النقل بالكامل ، ويمكن رفعه وخفضه بحرية باستخدام جهاز الرفع.
يتم توصيل المنصة الداعمة (1) (2) (3) بلوحة التوصيل بحيث تشكل العديد من الإطارات المستقلة خطًا كاملاً ، ويتم مطابقة قضيب التروس الأسطواني المدفوع وأسطوانة الدفع الإضافية في جهاز الرفع مباشرةً مع كل منصة دعم من أجل ضمان عمودي بالإضافة إلى ذلك ، يتم تجميع بعض الأجهزة المساعدة (سيتم ذكرها لاحقًا) عليها.بالإضافة إلى ذلك ، يتم أيضًا تثبيت وحدة محرك على منصة الدعم (3).
بالإضافة إلى تشكيل الخط بالكامل ، تلعب لوحة التوصيل أيضًا دورًا أساسيًا في دعم جهاز التدوير التوجيهي ومفتاح السفر: يتم توزيع جهاز التدوير التوجيهي على لوحة التوصيل بأكملها ، والتي تلعب دورًا توجيهيًا للوحة التزلج المتحركة ؛يلعب قضيب التوصيل دورًا أساسيًا في تقوية صلابة لوحة التوصيل.
