الـ MOQ: | قابل للتفاوض |
السعر: | negotiable |
العبوة القياسية: | معبأة بأفلام بلاستيكية ومغلفة بشرائط |
فترة التسليم: | حسب متطلبات الزبون |
طريقة الدفع: | قابل للتفاوض |
القدرة على التوريد: | قدرة إنتاجية قوية |
حالة خط إنتاج غلاف البطارية 3
الضرب | 8JPH / 385 ثانية |
معدل تشغيل المعدات | 85.5٪ |
نِطَاق | خطوط النقل والتركيبات ومعدات اللحام بالقوس الكهربائي ومعدات الشد والهياكل الفولاذية |
محطة أوتوماتيكية | 39٪ |
محطة عمل يدوية | 17 |
عدد الروبوتات | 5 |
عملية خاصة | لحام ضجة الاحتكاك ، والتشطيب ، وكشف التسرب |
النموذج محجوز | 1 + 2 |
المساحة الأرضية | 3800 م 2 |
1. بطارية الرصاص الحمضية
تعد بطاريات الرصاص الحمضية أكثر تقنيات البطاريات شيوعًا المستخدمة في تطبيقات السيارات اليوم ، مثل بطارية نظام إلكترونيات السيارة التقليدية بجهد 12 فولت.
تستخدم بطاريات الرصاص الحمضية حمض الكبريتيك المائي كإلكتروليت ، وتتكون الأقطاب من الرصاص الإسفنجي وأكسيد الرصاص الإسفنجي.تتطلب بطاريات الرصاص الحمضية صيانة ، مما يعني تعبئتها بالماء المقطر لضمان الإلكتروليت اللازم.
تستخدم بطاريات الرصاص الحمضية على نطاق واسع اليوم بسبب تكلفتها المنخفضة وتقنيتها الناضجة.ومع ذلك ، نظرًا لكثافة الطاقة المنخفضة وخصائص درجات الحرارة السيئة ، فهي غير مناسبة كمصدر للطاقة لمركبات الطاقة الجديدة.وإذا حدث ضرر ، فسوف يتسرب حمض الكبريتيك المنحل بالكهرباء ، مما يشكل خطرًا على السلامة.
الـ MOQ: | قابل للتفاوض |
السعر: | negotiable |
العبوة القياسية: | معبأة بأفلام بلاستيكية ومغلفة بشرائط |
فترة التسليم: | حسب متطلبات الزبون |
طريقة الدفع: | قابل للتفاوض |
القدرة على التوريد: | قدرة إنتاجية قوية |
حالة خط إنتاج غلاف البطارية 3
الضرب | 8JPH / 385 ثانية |
معدل تشغيل المعدات | 85.5٪ |
نِطَاق | خطوط النقل والتركيبات ومعدات اللحام بالقوس الكهربائي ومعدات الشد والهياكل الفولاذية |
محطة أوتوماتيكية | 39٪ |
محطة عمل يدوية | 17 |
عدد الروبوتات | 5 |
عملية خاصة | لحام ضجة الاحتكاك ، والتشطيب ، وكشف التسرب |
النموذج محجوز | 1 + 2 |
المساحة الأرضية | 3800 م 2 |
1. بطارية الرصاص الحمضية
تعد بطاريات الرصاص الحمضية أكثر تقنيات البطاريات شيوعًا المستخدمة في تطبيقات السيارات اليوم ، مثل بطارية نظام إلكترونيات السيارة التقليدية بجهد 12 فولت.
تستخدم بطاريات الرصاص الحمضية حمض الكبريتيك المائي كإلكتروليت ، وتتكون الأقطاب من الرصاص الإسفنجي وأكسيد الرصاص الإسفنجي.تتطلب بطاريات الرصاص الحمضية صيانة ، مما يعني تعبئتها بالماء المقطر لضمان الإلكتروليت اللازم.
تستخدم بطاريات الرصاص الحمضية على نطاق واسع اليوم بسبب تكلفتها المنخفضة وتقنيتها الناضجة.ومع ذلك ، نظرًا لكثافة الطاقة المنخفضة وخصائص درجات الحرارة السيئة ، فهي غير مناسبة كمصدر للطاقة لمركبات الطاقة الجديدة.وإذا حدث ضرر ، فسوف يتسرب حمض الكبريتيك المنحل بالكهرباء ، مما يشكل خطرًا على السلامة.